Gần 1.000 cây xăng PVOIL sắp tích hợp đổi pin xe điện
Ngày 7/5/2026 tại TP.HCM, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL, UPCoM: OIL) và CTCP Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green thuộc hệ sinh thái Vingroup chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược về phát triển hạ tầng sạc và đổi pin xe điện.
Theo thỏa thuận, ngay trong tháng 5/2026, hai bên sẽ khảo sát và triển khai lắp đặt hệ thống tủ đổi pin xe máy điện cùng các trạm sạc ô tô điện tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc.
Dự kiến gần 3.000 tủ đổi pin sẽ được hoàn tất triển khai ngay trong tháng 6/2026.
Trước đó, hai doanh nghiệp đã phối hợp vận hành gần 400 trạm sạc ô tô điện kết hợp tủ đổi pin xe máy điện VinFast tại hệ thống cửa hàng PVOIL và ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực.
Trong giai đoạn tới, hai bên dự kiến tiếp tục mở rộng mạng lưới đổi pin trên toàn bộ hệ thống của PVOIL.
Theo đại diện doanh nghiệp, mô hình hợp tác không chỉ dừng ở việc mở rộng hạ tầng kỹ thuật mà hướng tới xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh bền vững trong dài hạn.
Bà Đỗ Thị Thanh - Giám đốc Phát triển mạng lưới của V-Green cho biết việc hiện diện tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc sẽ giúp doanh nghiệp đẩy nhanh tốc độ phủ hạ tầng sạc và đổi pin, hướng tới mục tiêu đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia có mật độ trạm sạc và đổi pin cao trong khu vực.
Trong khi đó, ông Lê Trung Hưng - Phó Tổng Giám đốc PVOIL nhấn mạnh doanh nghiệp đang mở rộng từ hoạt động kinh doanh xăng dầu truyền thống sang mô hình cung cấp năng lượng đa dạng hơn.
Việc hợp tác với V-Green để phát triển trạm sạc và tủ đổi pin là bước đi cụ thể nhằm thích ứng với xu hướng chuyển dịch năng lượng đang diễn ra mạnh mẽ, đồng thời mở rộng hiệu quả hợp tác giữa hai bên.
Hiện V-Green đang vận hành khoảng 150.000 cổng sạc ô tô điện tại 34 tỉnh, thành phố trên cả nước.
V-Green được thành lập từ tháng 3/2024 với ngành nghề chính là kinh doanh dịch vụ trạm sạc. Doanh nghiệp có vốn điều lệ 3.500 tỷ đồng tính tới cuối quý I/2025, gấp 3,5 lần so với thời điểm thành lập. Cơ cấu cổ đông ban đầu ghi nhận tỷ phú Phạm Nhật Vượng sở hữu 90% vốn, hai con trai là Phạm Nhật Minh Hoàng và Phạm Nhật Quân Anh lần lượt nắm 3% và 7%.
Từ cây xăng truyền thống đến mô hình hạ tầng năng lượng tích hợp
PVOIL hiện là đơn vị thành viên chủ lực của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN), hoạt động chính trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu và dầu nhờn với vốn điều lệ hơn 10.300 tỷ đồng.
Tuy nhiên, chiến lược của doanh nghiệp hiện không còn dừng ở mô hình bán lẻ nhiên liệu truyền thống.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, ban lãnh đạo PVOIL cho biết xu hướng phát triển xe điện là điều “không thể đảo ngược”. Trong dài hạn, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu có thể chậm lại hoặc suy giảm, dù doanh nghiệp hiện vẫn nắm khoảng 25% thị phần bán lẻ xăng dầu trong nước và đánh giá dư địa tăng trưởng còn lớn.
Thay vì xem xe điện là rủi ro, PVOIL lựa chọn duy trì mảng xăng dầu cốt lõi song song với mở rộng hạ tầng sạc điện.
Hiện doanh nghiệp đã có hơn 500 cửa hàng tích hợp trạm sạc và dự kiến tiếp tục mở thêm tối thiểu 100 cửa hàng mới mỗi năm. Phần lớn các điểm bán mới sẽ đi kèm hạ tầng sạc, hướng tới mục tiêu khoảng 50-60% hệ thống có tích hợp trạm sạc trong tương lai.
Theo đánh giá từ doanh nghiệp, mảng dịch vụ này đang mang lại hiệu quả tích cực, có thời điểm đóng góp khoảng 20-30% lợi nhuận tại một số đơn vị thành viên.
Tuy nhiên, mục tiêu lớn hơn không chỉ nằm ở lợi nhuận ngắn hạn mà là duy trì khả năng giữ chân khách hàng trong bối cảnh hành vi tiêu dùng năng lượng đang thay đổi nhanh chóng.
Tăng tốc chuyển đổi xanh sau quý lãi tăng hơn 2.100%
Năm 2026, PVOIL đặt kế hoạch doanh thu khoảng 150.000 tỷ đồng, gần như đi ngang so với năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế mục tiêu đạt 656 tỷ đồng, tăng 30%.
Doanh nghiệp khởi đầu năm khá tích cực khi quý I ghi nhận doanh thu thuần gần 44.900 tỷ đồng, tăng 37%; lợi nhuận sau thuế đạt 572 tỷ đồng, tăng hơn 2.100% so với cùng kỳ, đồng thời thiết lập mức lãi hàng quý cao nhất trong lịch sử hoạt động của PVOIL.
Biên lãi gộp đồng thời cải thiện mạnh từ 2,5% lên 4,8%, giúp lãi gộp tăng 161% và trở thành động lực chính kéo kết quả kinh doanh đi lên. Sau quý đầu năm, PVOIL đã thực hiện khoảng 30% kế hoạch doanh thu và tới 87% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Diễn biến này tạo nên sự tương phản đáng chú ý với Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, HOSE: PLX) - đối thủ lớn nhất của PVOIL trên thị trường bán lẻ xăng dầu.
PVOIL và Petrolimexx cùng "lao vào" cuộc chơi năng lượng điện
Hai doanh nghiệp hiện nắm khoảng 70% thị phần bán lẻ xăng dầu cả nước, song trong khi PVOIL ghi nhận lợi nhuận tăng vọt, Petrolimex lại báo lỗ sau thuế hợp nhất 662 tỷ đồng trong quý I/2026 - mức lỗ nặng nhất trong 6 năm.
Theo lãnh đạo Petrolimex, riêng mảng kinh doanh xăng dầu đã lỗ khoảng 930 tỷ đồng trong ba tháng đầu năm do biến động mạnh của thị trường năng lượng toàn cầu.
Dù vậy, tương tự PVOIL, Petrolimex cũng đang tăng tốc bước vào lĩnh vực năng lượng điện. Ngày 6/5, Petrolimex công bố hợp tác với Xuân Cầu Holdings và Selex Motors để thành lập CTCP Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam nhằm phát triển hệ sinh thái trạm sạc, đổi pin và các giải pháp năng lượng sạch. Liên minh này được định hướng phát triển trên nền tảng gần 3.000 cửa hàng xăng dầu của Petrolimex trên toàn quốc.
Bài liên quan: Petrolimex lập công ty năng lượng xanh, mở rộng khỏi “vùng an toàn” xăng dầu
Diễn biến liên tiếp từ hai doanh nghiệp đầu ngành cho thấy hạ tầng năng lượng tích hợp đang trở thành mặt trận cạnh tranh mới của ngành bán lẻ xăng dầu Việt Nam, khi các doanh nghiệp bắt đầu chuẩn bị cho kịch bản điện hóa giao thông tăng tốc trong dài hạn.
