VinFast tái cấu trúc, chuyển đổi sang mô hình "asset-light"
VinFast Auto vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc lớn, bao gồm việc tách một phần hoạt động của công ty con Thương mại và Sản xuất VinFast (VFTP) và thoái vốn, theo văn bản nộp Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) ngày 12/5.
Theo đó, VinFast sẽ thành lập công ty mới mang tên VinFast Việt Nam (VFVN) để tiếp nhận các mảng thiết kế và tạo kiểu xe điện, xây dựng sản phẩm, tính năng kỹ thuật, thương hiệu, chiến lược thị trường, bán hàng, nghiên cứu phát triển (R&D), sở hữu trí tuệ và dịch vụ hậu mãi.
Trong khi VFTP được giữ lại các tài sản liên quan đến hoạt động sản xuất tại Việt Nam, cổ phần tại VinEG Green Energy Solutions JSC, cùng một số thỏa thuận đầu tư liên quan bất động sản.
VFTP cũng sẽ tiếp tục gánh chịu toàn bộ các khoản nợ tài chính với các bên thứ ba không liên quan, tùy thuộc vào sự chấp thuận của các chủ nợ.
Sau khi quá trình chia tách hoàn tất, VinFast dự kiến chuyển nhượng toàn bộ phần tại VFTP cho nhóm nhà đầu tư do Future Investment Research and Development JSC dẫn dắt. Giá trị thương vụ khoảng 13.310 tỷ đồng, tương đương khoảng 530 triệu USD quy đổi.
Mức giá được xác định thông qua đàm phán giữa các bên trên cơ sở độc lập, dựa trên giá trị sổ sách của VFTP sau tái cấu trúc tính đến ngày 31/3. Con số này cao hơn so với định giá do Grant Thornton Vietnam Advisory đưa ra theo phương pháp chiết khấu dòng tiền (DCF), ở mức khoảng 2.653 tỷ đồng, tương đương 106 triệu USD.
Nhóm nhà đầu tư nhận chuyển nhượng sẽ có sự tham gia của ông Phạm Nhật Vượng - Tổng giám đốc VinFast - với vai trò nhà đầu tư thiểu số.
Thông qua thương vụ này, hoạt động sản xuất của VinFast tại Việt Nam sẽ được chuyển giao cho bên thứ ba. Trong khi hãng tập trung vào các hoạt động giá trị gia tăng cao hơn như phát triển công nghệ, R&D, xây dựng thương hiệu và bán hàng toàn cầu.
Theo VinFast, việc tái cấu trúc này là một phần trong chiến lược lớn nhằm tinh gọn cơ cấu hoạt động, cải thiện cấu trúc tài chính và chuyển đổi sang mô hình "asset-light" (tối ưu về tài sản, ít thâm dụng vốn) tại thị trường Việt Nam.
Hai bên cũng sẽ ký thỏa thuận sản xuất và cung ứng, theo đó VFTP tiếp tục sản xuất xe mang thương hiệu VinFast tại Việt Nam dựa trên thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật và thông số do VFVN cung cấp.
VinFast nhấn mạnh việc tái cấu trúc không ảnh hưởng đến các hoạt động quốc tế của hãng, bao gồm các nhà máy tại Ấn Độ và Indonesia.
VinFast giữ vững vị thế số tại thị trường trong nước
VinFast mới công bố bán ra được 24.774 xe ô tô điện tháng 4/2026, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong 4 tháng đầu năm đạt 78.458 xe. Công ty tiếp tục giữ vị thế số một tại thị trường Việt Nam 19 tháng liên tiếp.
Tất cả các dòng xe VinFast đều đạt doanh số ấn tượng, trong đó dẫn đầu vẫn là mẫu xe 7 chỗ phù hợp cho cả cá nhân, gia đình và kinh doanh dịch vụ - Limo Green với 6.480 xe bán ra. Xếp thứ hai là mẫu mini-SUV VF 3 với 5.273 xe. Tiếp theo lần lượt là VF 5 với 4.732 xe (bao gồm Herio Green) và VF 6 với 2.704 xe bán ra. 4 mẫu xe kể trên của VinFast cũng đang là 4 sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam kể từ đầu năm. Tính đến hết tháng 4, Limo Green đạt doanh số kỷ lục 18.951 chiếc, trong khi VF 3, VF 5 và VF 6 lần lượt đạt 15.461, 13.404 và 9.383 xe bán ra.
Phiên bản xe đa dụng 7 chỗ dành cho gia đình VF MPV 7 ghi nhận 2.526 xe được khách hàng lựa chọn trong tháng 4, nâng tổng số xe bán ra thị trường từ đầu năm lên 6.212 xe, thuộc nhóm những mẫu xe bán tốt nhất thị trường.
Ở phân khúc SUV cỡ C, VinFast VF 7 cũng đạt doanh số tốt trong tháng 4 với 1.148 xe bán ra, tiếp tục là một trong những mẫu xe “hot” nhất phân khúc với tổng cộng 4.662 xe bán ra trong 4 tháng đầu năm.
Các mẫu xe còn lại như VF 8, VF 9, Minio Green, EC Van cũng ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng, đóng góp quan trọng vào kết quả kinh doanh chung của VinFast.
