ACV có Chủ tịch HĐQT mới, dự tính rót hơn 40.000 tỷ đồng cho hoạt động đầu tư

Ngày 19/6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 trong bối cảnh có nhiều biến động về nhân sự thượng tầng và các dự án đầu tư lớn. 

Tại đại hội, Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Cao Cường đã được bầu làm thành viên Hội đồng quản trị và sau đó được bổ nhiệm làm tân Chủ tịch HĐQT.  

Vị trí này đã trống từ khi ACV miễn nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Vũ Thế Phiệt hồi tháng 3 (do sai phạm tại sân bay Long Thành). Ông Lê Văn Khiên - Thành viên HĐQT - được giao làm quyền Chủ tịch kiêm người đại diện pháp luật từ đó đến nay.

Ông Nguyễn Cao Cường sinh năm 1976, quê ở Bắc Ninh, có trình độ Cử nhân tài chính - ngân hàng. Ông có hơn hai thập kỷ làm việc trong ngành hàng không.

Ông bắt đầu sự nghiệp từ vị trí nhân viên phòng tài chính kế toán, sau đó đến đội phó, đội trưởng phục vụ hàng hóa quốc nội. Ông làm Tổng giám đốc CTCP Dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) giai đoạn 2016-2022; Giám đốc Trung tâm dịch vụ và khai thác sân bay giai đoạn 2022-2023. Ông trở thành Phó tổng giám đốc ACV từ tháng 8/2023 đến nay.

Ông Cường đang nắm giữ 1,61 tỷ cổ phiếu ACV, tương đương khoảng 44,9% vốn cổ phần (đại diện một phần cho Bộ Tài chính). Bộ Tài chính đang sở hữu tổng cộng 95,4% cổ phần ACV. 

Theo báo cáo năm 2025, ACV ghi nhận 120,3 triệu lượt hành khách (tăng 9,4% so với năm 2024) trên toàn hệ thống. Sản lượng hàng hóa hơn 1,77 triệu tấn (tăng 15%). 

Năm ngoái cũng là giai đoạn hoàn thiện hạ tầng lớn khi sớm hoàn thành Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài; đón chuyến bay kỹ thuật tại Cảng hàng không quốc tế Long Thanh để hướng tới hoàn thiện dự án trong năm 2026. 

Bước sang năm 2026, ACV đặt mục tiêu sản lượng khai thác 126 triệu lượt khách (tăng 10%), hàng hóa và bưu kiện đạt gần 1,9 triệu tấn (tăng 7%). 

Về tài chính, tổng doanh thu năm nay dự kiến ở mức 21.141 tỷ đồng (tăng 2% so với thực hiện năm 2025), trong khi lợi nhuận trước thuế dự kiến 7.011 tỷ đồng (bằng 59% so với năm 2025).

Giải thích về mức lợi nhuận giảm mạnh, ban lãnh đạo cho biết do đang bước vào giai đoạn cao điểm đầu tư lớn (kế hoạch vốn đầu tư lên đến 40.753 tỷ đồng); điều này làm tăng chi phí hoạt động.

Cụ thể, khi các công trình quy mô lớn (như Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài) chính thức vận hành và Cảng HKQT Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, ACV sẽ ghi nhận mức tăng đáng kể về chi phí quản lý, vận hành và đặc biệt là chi phí khấu hao tài sản cố định (dự kiến tổng chi phí tăng 60%). 

Song kết quả nửa đầu năm dự kiến vẫn tích cực, lãnh đạo ACV ước tính kết quả sơ bộ 6 tháng đầu năm đạt 60,5 triệu lượt hành khách và sản lượng hàng hóa 925.000 tấn. Tổng doanh thu ước tính 10.745 tỷ và lợi nhuận trước thuế 5.863 tỷ đồng, tương đương khoảng 51% và 84% kế hoạch năm.