CTCP Gemadept (HOSE: GMD) công bố BCTC hợp nhất quý I/2026 với doanh thu thuần tăng 14% lên hơn 1.452 tỷ đồng, giá vốn hàng bán cũng tăng tương ứng 14% lên gần 816 tỷ đồng. Qua đó, lợi nhuận gộp của công ty đạt 636,5 tỷ đồng, tăng 13% so với quý I/2025. Biên lợi nhuận gộp giữ nguyên ở mức 44%.
Trong cơ cấu doanh thu, doanh thu khai thác cảng đạt gần 1.283 tỷ đồng, tăng 13%; doanh thu từ logistics, cho thuê văn phòng và hoạt động khác đạt gần 170 tỷ đồng, tăng 22% so với quý I/2025.
Doanh thu hoạt động tài chính tăng mạnh 106% lên hơn 60 tỷ đồng, trong đó 99% là lãi tiền gửi ngân hàng với 59 tỷ đồng, tăng 137%. Chi phí tài chính hơn 42 tỷ đồng, tăng 48%, chủ yếu do chi phí lãi vay gần 41 tỷ đồng, tăng 49%.
Chi phí bán hàng gần 106 tỷ đồng, tăng 23%; chi phí quản lý doanh nghiệp gần 144 tỷ đồng, tăng 15%. Hoạt động liên doanh, liên kết mang về 311,5 tỷ đồng, tăng 37%.
Tổng kết lại, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 716 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt hơn 650 tỷ đồng, đều tăng 23% so với quý I/2025. Lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt hơn 534 tỷ đồng, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước.
Tính đến ngày 31/3, tổng tài sản của Gemadept đạt hơn 20.181 tỷ đồng, tăng gần 2% so với đầu năm. Cơ cấu tài sản gồm 5.706 tỷ đồng tài sản cố định, tăng 2,2%; 5.179 tỷ đồng đầu tư tài chính dài hạn, tăng 6%, trong đó khoản đầu tư vào công ty liên doanh, liên kết đạt 5.132 tỷ đồng.
Tổng nợ phải trả của GMD ở mức hơn 4.613 tỷ đồng, giảm 6% so với đầu năm. Trong đó, vay và nợ thuê tài chính chiếm 52% tổng nợ, tương đương hơn 2.402 tỷ đồng. Công ty có gần 15.569 tỷ đồng vốn chủ sở hữu, trong đó lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt gần 4.747 tỷ đồng.
Tham vọng trở thành tập đoàn hàng hải tích hợp
Năm 2026, Gemadept đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 6.500 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.800 tỷ đồng, tăng lần lượt 9% và 11% so với thực hiện năm 2025.
Tuy nhiên, ban lãnh đạo công ty cho biết sẽ phấn đấu đạt 6.800 tỷ đồng doanh thu và 3.000 tỷ đồng lợi nhuận.
Như vậy, với kết quả quý I, GMD đã thực hiện được 22,3% kế hoạch doanh thu và gần 26% kế hoạch lợi nhuận đề ra.
Nếu hoàn thành kế hoạch, đây sẽ là năm lập đỉnh mới của doanh nghiệp cảng biển này. Ban lãnh đạo cho biết mục tiêu được đưa ra trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động liên quan đến thương mại toàn cầu, địa chính trị và chi phí logistics. Dù vậy, Gemadept vẫn giữ góc nhìn tích cực khi hệ thống cảng đang bước vào giai đoạn khai thác mạnh.
Gemadept cũng đề ra chiến lược phát triển hạ tầng cảng và logistics. Cụ thể, Cảng Nam Đình Vũ sẽ tập trung mở rộng, hoàn thành bãi container nối dài trong quý III/2026, với mục tiêu sản lượng 1,9 triệu TEU, tăng 25% so với năm 2025.
Trong khi đó, Cảng Gemalink sẽ tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 với tổng vốn 250 triệu USD, bổ sung công suất 1,25 triệu TEU/năm, nâng tổng công suất thiết kế lên 2,75 triệu TEU/năm. Sản lượng mục tiêu đạt 2 triệu TEU.
Tổng Giám đốc Nguyễn Thanh Bình cho biết Gemalink giai đoạn 2 dự kiến khai thác từ quý IV/2027, còn giai đoạn 3 có thể triển khai vào cuối năm 2028 hoặc đầu năm 2029. Sau khi hoàn tất toàn bộ các giai đoạn, tổng công suất cảng sẽ nâng lên 4 triệu TEU.
Đối với vận tải thủy, công ty sẽ nâng cao năng lực đội sà lan, tàu và phát triển mảng này thành trụ cột chính với mục tiêu đóng góp trên 1.000 tỷ đồng lợi nhuận.
Định hướng của công ty trong giai đoạn 2026 – 2030 là chuyển đổi từ mô hình Port Centric (logistics tập trung tại cảng) sang Maritime Centric (logistics tập trung vào hàng hải, khai thác chuỗi giá trị đại dương).
Theo đó, công ty sẽ đổi tên thành Công ty Cổ phần Tập đoàn Gemadept (Gemadept Corporation). Việc đổi tên không chỉ nhằm chuẩn hóa nhận diện thương hiệu mà còn phản ánh sự chuyển đổi trong mô hình hoạt động và quản trị.
